1) 每台车牌识别一体机占用一个ip地址，有一个10m/100m自适应的以太网端口，通过tcp/ip协议接入局域网，高可以同时接入253台车牌识别一体机。从理论上，可以实现一个局域网管控253个出口或入口。 2) 车牌识别led显示屏通过485总线连接车牌识别一体机，同时，由于显示屏可以安装在支撑车牌识别一体的立柱上，所以布线极为简单。 3) 语音播报系统包含一个语音控制器和一个扬声器，安装在led显示屏的机箱内。语音控制器也是通过485总线和车牌识别一体机连接，布线同样也非常方便。 4) 车牌识别一体机通过两路io开关量输出连接道闸，用来控制道闸的升杆、落杆等动作。 5) 每台道闸连接一个车辆检测器/地感线圈，检测道闸杆下的车辆的经过、停止或其他动作，实现车辆的车过落杆、防砸车、车辆闯杆停止等动作。 6) 车牌识别一体机内置了图像光谱自动检测、自动分析程序，可以自动检测车牌识别一体机所监视的车道区域中的光线强弱变化，根据外界环境变化值是否达到预先设定的佳识别值，从而自动控制车牌识别一体机中内置的led补光灯进行开启、关闭或者调节光亮等动作，向识别一体机佳识别的条件靠拢。 7) 软件前端采用b架构、后台采用c架构，具备可靠、安全、可扩展、可定制、方便维护、界面清爽等优点，极大提升了客户体验度。 8) 管理软件包含服务工作站软件和管理工作站软件两部分。 服务工作站软件主要功能为：一体机设备的日常管理、白名单与黑名单用户的日常管理、车场费率标准的设定、各种报表的生成、报表的查询等功能。 管理工作站软件主要配置在出口，主要用来满足临时车辆的费用计算/费用收取、进出口相机视频查看以及进出车辆的车牌号修正等工作，同时，管理员在任何一台局域网内的电脑，都可以由任何一款浏览器登录服务工作站，验证通过管理员账号后可以随意查询进出记录、收费记录等部分（可以设定不允许用户进行修改信息） 9) 系统既可以实现联网运行，也可以实现脱机运行。 联网运行时数据将实时上传，以满足用户随时调用信息、费用随时计算的需求。 脱机运行时系统仅可以针对固定用户实现出入口的自动控制，但无论固定用户、临时用户的图片都将存储在设备中，以供以后查询。 10) 系统提供4种抓拍图像的触发手段，视频流触发、虚拟线圈触发、实体线圈触发、软件命令触发。其中视频流触发、虚拟线圈触发是系统使用过程中使用多的两种。 视频流触发：系统在安装后将不间断的监控车道，当有车辆进入并且车牌达到设备设定的阀值后，软件将对比阀值前的25帧图片进行识别，获取准确的车道中的车牌信息进行输出。 虚拟线圈触发：无论车辆是否由视频流输出了图像与车辆的牌照号，当车辆前进到设定的虚拟线圈位置时，系统将强制性的进行识别线圈触发点之前的15帧图片，比对识别的车牌号，获取到准确的车道中的车牌信息进行输出。 11) 本系统在车牌识别的同时，也可以在服务工作站进行设置视频录像等操作。实现录像、识别两不误，满足用户对监控的一部分需求。 12) 系统采用直流12v弱电进行供能，耗能少、抗干扰性强，无限加强用户的使用安全，对环境、使用地点的依赖性大大降低。 13) 本系统可以使用网络实现远程升级和维护，突破设备限制，方便用户使用及管理。